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近幾年，“工業(yè)4.0”理念不斷升溫，并對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。工業(yè)4.0時(shí)代，生產(chǎn)與物流高度融合，二者之間的界限越來越模糊，在中國(guó)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)候物流業(yè)也同步升級(jí)，然而社會(huì)物流總成本一直居高不下，“儲(chǔ)存”、“搬運(yùn)”、“分揀”這些物流基礎(chǔ)的三大部分，在過去幾年里花費(fèi)了大量的時(shí)間、金錢、人力成本，工作特性瑣碎單調(diào)卻又*?？蛻魧?duì)于物流方面的需求也越來越個(gè)性化、多樣化，對(duì)于自動(dòng)化物流設(shè)備的、柔性等提出了更高要求。

未來智慧工廠的智能物流控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)了生產(chǎn)設(shè)備和被處理對(duì)象的銜接，在系統(tǒng)中起到了承上啟下的作用。

未來智能倉(cāng)儲(chǔ)需要以較高水平的自動(dòng)化設(shè)備配以及較高安全級(jí)別的軟件系統(tǒng)，改善傳統(tǒng)物流運(yùn)營(yíng)方式，提高物流效率，降低人工成本。另外，在智能物流解決方案里，如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而奠定產(chǎn)品的柔性化，這些都是需要深入去思考的問題。

智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分，是降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的終解決方案。在工業(yè)4.0的智能工廠框架中，智能物流倉(cāng)儲(chǔ)位于后端，是連接制造端和客戶端的核心環(huán)節(jié)。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，AGV智能機(jī)器人漸漸的在市場(chǎng)上占有了一席之地，能提供率、低成本、高質(zhì)量水平與綠色化的服務(wù)，為物流行業(yè)帶來翻天覆地的變化。AGV的種類很多，相信不久以后，AGV的功能也會(huì)多元化。